Eine
der häufigsten Operationen, aber zur gleichen Zeit, als die
empfindlichste professionelle Uhrmacher ist, dass in Bezug auf die Achse
Ersatz Wippe zu spielen hat.
Normalerweise, wenn eine mechanische Uhr stoppt nach einer Kollision leiden, es wird gesagt, dass "die gebrochene Schwinge."
In Wirklichkeit ist die dysfunktionalen Teil der Achse, die Stifte, von
denen sind zerbrechlich und darauf bestehen, zwischen zwei Rubinen,
eine obere und in der Unruhbrücke integriert, durch ein
Anti-Schock-elastisches System geschützt ist, und einer unteren in
einigen Fällen durch eine der Bund verstärkt Incabloc.
Diese Sicherheitssysteme, die jedes Trauma verhindern kann in eine
Pause übersetzt werden, aber bei vielen Gelegenheiten sind unzureichend
und begeht den Schaden.
Die Achse Ersatz beinhaltet die Trennung von dieser von den anderen Teilen, die das "Herz" der Uhr bilden. Die Wippe ist in der Tat vollständig abgebaut.
Mal sehen, wie:
Wir beginnen die Zwischenzeit zu beobachten: Es wird von einem
kreisförmigen Objekt gebildet wird, das Handrad in der Mitte eine
durchgehende Stift eingesetzt ist (die Achse).
Die Achse ist buchstäblich stecken, um eine Messingscheibe zwingen, die
den inneren Teil reggenta einem Metalldraht in die Federform darstellt,
die Spirale.
Letzteres ist am entgegengesetzten Ende mit einem Ritzel, die das noch
an die Brücke wiederum in Eingriff gebracht, wonach die letzte Windung
geht durch ein Paar von vertikalen spinet (der Schläger). mehr sehen replica uhren und patek philippe perpetual calendar
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