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2018年1月31日星期三

Girard-Perregaux Neo-Tourbillon mit drei Brücken

Eine grundlegend neue Interpretation der Klassiker: Das Modell Neo-Tourbillon mit drei Brücken präsentiert das kultische Tourbillon Girard-Perregaux in einer dreidimensionalen Dimension.
 
Das legendäre Tourbillon mit drei Brücken ("Das Tourbillon mit drei Brücken"), das vor etwa 150 Jahren von Girard-Perregaux geschaffen wurde, tritt in eine neue Entwicklungsphase ein. Die Manufaktur interpretiert das historische Modell neu und setzt einen neuen Trend auf dem Gebiet der Uhrentechnik. Die einzigartige Architektur und die markanten Details, die die Originalität dieser Uhren ausmachen, sind vollständig erhalten. Die Veränderungen betreffen die Konstruktion von Brücken, die Form des Glases und das Uhrwerk, das auf eine völlig neue Art und Weise ausgeführt wurde. Das kühne innovative Modell des Neo-Tourbillons mit drei Brücken zeigt den Wunsch der Manufaktur, innovativ zu sein, sie in die Zukunft zu führen und gleichzeitig die Errungenschaften der Vergangenheit zu bewahren. 
Neo-Tourbillon mit drei Brücken / GP_HD_Neo-Tourbillon_T
Modell Neo-Tourbillon mit drei Brückensetzt neue ästhetische Meilensteine. Ingenieure und Designer verfolgten das Ziel, das maximale Volumen zu schaffen, wobei die dreidimensionale Natur des Designs auf mikromechanischer Ebene betont wurde. Das Ergebnis dieser ehrgeizigen Bestrebungen zeigt sich vor allem in der radikal neuen Form von Brücken, die erstaunlichen architektonischen Schöpfungen ähneln. Die Skelettierung hat dem Design zusätzliche Leichtigkeit verliehen, deren kraftvolle Linien eine perfekte visuelle Balance bilden. Die Brücken bestehen aus Titan - Metall, in Stärke nicht geringer als Stahl, aber fast doppelt so leicht. Nach dem Sandstrahlen wird eine schwarze PVD-Beschichtung auf ihre Oberfläche aufgebracht. Die Herstellung dieser Avantgardebögen erfordert höchste Aufmerksamkeit, um im Zuge eines komplexen Produktionsprozesses die geringste Verformung zu vermeiden. Bei einem Anblick von oben ist es sichtbar, dass sie auf beiden Seiten leicht ovale Ausschnitte haben. Skelettierte Hände erregen Aufmerksamkeit mit Kerben der gleichen Form.
Neo-Tourbillon mit drei Brücken / GP_HD_Neo-Tourbillon_PR
Die Brücken werden durch zwei integrierte Stifte, die vertikal angeordnet sind und eine schiefe Ebene bilden, mit dem Platin verbunden. In der Mitte ist eine Rille deutlich sichtbar, die sowohl aus technischer Sicht (um die Details des Mechanismus zu berücksichtigen) als auch aus der Ästhetik notwendig ist, um ein Gefühl von Tiefe zu erzeugen. Platin mit Anthrazit-Ruthenium-Beschichtung und Sandstrahlen kontrastiert effektiv mit den schwarzen Brücken. 
GP_HD_Neo-Tourbillon_Manuf4
Das gewölbte Fenster mit entspiegelter Beschichtung besteht aus Saphirglas, das als Schutzhaube dient. Sie tritt glatt in die Kanten des Körpers ein (der Rand fehlt) und bildet eine transparente Hülle, durch die man die Arbeit dieser einzigartigen mechanischen Arbeit beobachten kann. Es war nicht einfach, die vollkommen korrekte Form des Glases zu erreichen, ohne sichtbare Verzerrungen zu erzeugen. Sein Design erlaubt es, das Kaliber von der Seite im Detail zu betrachten - ein seltener Fall in einer Uhr von solch hoher Komplexität. 
Auch das Gehäuse aus Rotgold mit abwechselnd mattierten und polierten Oberflächen zeugt von der Zugehörigkeit dieses Modells zur Haute Horlogerie (Hohe Uhrmacherkunst).   
GP_HD_Neo-Tourbillon_Manuf3
Neo-Tourbillon mit Three Bridges Uhren sind mit einem komplett recycelten Kaliber ausgestattet. Trotz seiner größeren Abmessungen als seine Vorgänger, behält es alle Eigenschaften des legendären "Tourbillon mit drei Brücken": eine symmetrische Konstruktion, eine lineare Übertragung, ein Tourbillonwagen in der "6 Uhr" Position und ein Mikrorotor unter der gewundenen Trommel in der " 12 Stunden. " Zusätzlich zu diesen Funktionen enthält das Kaliber GP09400 (245 Teile) einige exklusive Entwicklungen. Die 3-Hz-Balance-Frequenz garantiert hervorragende Funktionalität und Langlebigkeit. Der modulare Aufbau des Mechanismus erleichtert den Montageprozess und die Durchführung von Wartungsarbeiten erheblich.
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Die Form des Tourbillonwagens gleicht einer Lyra, wie im Falle des historischen Girard-Perregaux- Wagens - der seltenste Fall, wenn der Wagen zum Hersteller ernannt wird. Der Durchmesser des Tourbillons beträgt 14,44 mm, was etwas größer ist als der Durchschnittswert. Bei der Dekoration des Tourbillons wurden Techniken verwendet, die für die Werke der Haute Horlogerie (z. B. Fasen) charakteristisch sind. Dieses Tourbillon, das in einer Minute eine volle Drehung um seine Achse macht, besteht zum ersten Mal aus Titan. Die in einer speziellen schwarzen Farbe gehaltene Balance kann mit Goldschrauben eingestellt werden. Er hat die Endkurve von Phillips. Trotz der Tatsache, dass das Tourbillon aus 80 Teilen besteht, beträgt sein Gewicht nur 0,25 Gramm.
GP_HD_Neo-Tourbillon_Manuf1
Die Wickeltrommel und das integrierte einseitige Anlagensystem wurden überarbeitet, um die Leistung zu verbessern. Der Weißgold-Mikromotor befindet sich jetzt unter der Trommel und nicht entlang seines Umfangs, wie im vorherigen Tourbillon mit Drei Brücken . Die Uhr hat eine größere Gangreserve aufgrund der größeren Trommel, die die längere Feder hält. Die Zähne der Trommel werden durch das darüber montierte Übertragungsrad ersetzt. Graviertes skelettiertes Rad mit abgeschrägten Kanten hat sechs Speichen, die in einem Winkel angeordnet sind. In der gleichen Art werden andere Räder des Mechanismus gemacht. Dank dieser einzigartigen technischen Lösungen konnte das architektonische Bild des Mechanismus erhalten und mit einem automatischen Anlagensystem mit garantierter Leistungsreserve von bis zu 72 Stunden ausgestattet werden.
 
Einige der Komponenten des Mechanismus wurden speziell entwickelt, um die einzigartige Identität des "Tourbillon mit drei Brücken" hervorzuheben. Entlang des gesamten Mechanismus verläuft eine gepfeilte Brücke von der Rückseite. Die Ratsche in der 12-Uhr-Position hat die Form einer Lyra. Viele Elemente des Designs schlagen symbolisch die Zahl "3" (erinnert an die Anzahl berühmter Brücken) oder ein Vielfaches davon. In den besten Traditionen von Girard-Perregaux verwendet dieses Kaliber moderne High-Tech-Oberflächen. 
 
Die Neo-Tourbillon mit drei Brücken Uhr ist mit einem wasserdichten Gehäuse (bis zu 30 Meter) mit einem Durchmesser von 45 mm und einer Dicke von 14,45 mm, ausgestattet mit einem Häkel-Lederband mit einer Faltschließe ausgestattet. 
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